Test: Reacher 780
Der Reacher 780 ist ein superschneller Racer und Weekend-Cruiser, der mit nur wenigen Handgriffen von einem Modus in den anderen wechseln kann. segeln testete den kroatischen Kleinkreuzer im Hausrevier...
View ArticleTest: Maxus 26
Mit der Maxus 26 präsentiert die Werft Northman erstmals eine Kajütyacht mit Kimmkanten und flachem Unterwasserschiff
View ArticleTest: Nexo Third
Mit der Nexø Third kommt ein kleiner, quirliger Kajütkreuzer auf den Markt, der für wenig Geld viel bietet. Und der auch bei viel Wind großen Spaß macht
View ArticleTest: Pointer 25
Klare Linien, sauberes Interieur, gute Segeleigenschaften und konsequent in Bezug auf Sicherheit. Die Hauptmerkmale der Pointer 25 überzeugen
View ArticleTest: Aquatic 25T
Für Törns auf Binnenrevieren braucht man besondere Schiffe, solche wie die Aquatic 25T, die mit variablem Tiefgang und klappbarem Rigg ausgestattet ist. Doch wie segelt sie sich?
View ArticleTest: Bente 24
Großer Segelspaß – aber einfach, mühelos und auch mit kleinem Etat erschwinglich. Das sind die Argumente, die für das Fahrtensegeln auf Kleinkreuzern sprechen.Wie die Bente 24, ein Boot, das auf...
View ArticleTest: Cornish Crabber 26
Angelehnt an traditionelle Arbeitsboote, ausgestattet wie eine vollwertige Fahrtenyacht für Küstenreviere: Der Cornish Crabber 26 erfreut Fans englischer Kutter
View ArticleTest: Fareast 26
Forsch dringt die chinesische Fareast-Werft auf den deutschen Markt. Allein in diesem Jahr präsentiert sie drei neue Yacht-Modelle. Wir haben den Performance-Cruiser Fareast 26 bei stürmischen Winden...
View ArticleTest: Maxus 24
Variabler Tiefgang, Klappruder, Klappmast und jede Menge Platz zum Schlafen. Die Maxus 24 überrascht mit guter Verarbeitung und mehr…
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Unter Deck der Sarch7
Die komplette Einrichtung der Sarch7 ist phänomenal anders, als man es von den allermeisten Kleinkreuzern gewohnt ist: Sie umfasst einen separaten WC-Raum (gleich backbord um die Ecke), vier Kojen,...
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Clevere Details bei der Aira 22
Vom Liegeplatz der Aira 22 bis zum Eingang des Sneeker Meeres brauchen wir eine gute Dreiviertelstunde unter Motor und müssen drei Brücken passieren. Ein Vergnügen, wie sich herausstellt, denn dank...
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Unter Deck des Tricat 20
Gegenüber früheren Modellen betont die Werft mit dem neuen Tricat 20 den Wanderaspekt und die Wohnlichkeit, wenn dieses Wort für einen Kleinkreuzer von weniger als sechs Meter Länge erlaubt ist. Ohne...
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Unter Deck des Astus 20.5
Unter Deck ist der Astus hell gehalten, aber etwas nackt. Einen Himmel oder ähnliche Verkleidungen gibt es nicht. Der Schwertkasten steht außermittig, um den Zugang im Niedergang zu erleichtern. Im...
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Automatisch ankuppeln
Die Automatic Trailer Connection (ATC) kuppelt sich mit dem Anhänger selbst zusammen – während der Fahrer / die Fahrerin im Auto sitzen bleibt. Das Ganze basiert auf intelligenten...
View ArticleSarch 6: Flotter Daysailer
Weil im Januar Baunummer eins aufgrund letzter Änderungen noch nicht fertiggestellt war, stand auf der boot nur der Prototyp der neuen Sarch 6. Ende Mai aber, wenn sich die Segler-Szene auf dem...
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